El 25 de enero de 2013 se public\u00f3 en el Bolet\u00edn Oficial la Resoluci\u00f3n N\u00ba 11\/2013 (la \u201cResoluci\u00f3n\u201d) emitida por el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, que deroga el procedimiento para el tr\u00e1mite de licencias no autom\u00e1ticas a las importaciones.<\/p>\n
Sobre el procedimiento derogado, la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (\u201cOMC\u201d) ha establecido en Acuerdo sobre Procedimientos para el tr\u00e1mite de Licencias de Importaci\u00f3n (el \u201cAcuerdo\u201d) que el tr\u00e1mite para obtener dichas licencias es un procedimiento administrativo que tiene como condici\u00f3n previa para efectuar la importaci\u00f3n en el territorio aduanero del pa\u00eds importador, la obligaci\u00f3n de presentar frente al \u00f3rgano administrativo pertinente, una solicitud acompa\u00f1ada de cierta documentaci\u00f3n.<\/p>\n
La OMC diferenci\u00f3 dos grandes grupos de licencias de importaci\u00f3n, licencias autom\u00e1ticas y licencias no autom\u00e1ticas. Las licencias de importaci\u00f3n autom\u00e1ticas son aquellas que se aprueban en todos los casos, siempre que la informaci\u00f3n solicitada se presente en forma clara y completa, y cuya tramitaci\u00f3n no excede un plazo de 10 d\u00edas h\u00e1biles. Por otro lado, las licencias no autom\u00e1ticas son aquellas en las cuales, el pa\u00eds que adopte este tipo de licencias deber\u00e1 optar entre un procedimiento de an\u00e1lisis secuencial de las mismas o inspeccionar las licencias por separado durante un per\u00edodo y luego analizarlas en su conjunto.<\/p>\n
Ahora bien, en tanto desde el mes de febrero de 2012 se encuentra vigente la Resoluci\u00f3n General AFIP N\u00ba 3252, que dicta que los importadores deben presentar una Declaraci\u00f3n Jurada Anticipada de Importaciones (\u201cDEJAI\u201d) antes de concertar operaciones de compras en el exterior, se han generado inconvenientes y contradicciones ya que se superpusieron los tr\u00e1mites administrativos entre las DEJAI y las licencias no autom\u00e1ticas, que apuntaban a una misma finalidad.<\/p>\n
Por lo expuesto, la Resoluci\u00f3n establece que por razones de oportunidad, m\u00e9rito y conveniencia se ha tornado procedente la derogaci\u00f3n de las siguientes licencias no autom\u00e1ticas:<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n al Papel (CIP).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de art\u00edculos para el hogar (CIAH).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Juguetes (CIJ).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Motocicletas (CIM).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Calzado (CIC).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Cubiertas y C\u00e1maras Neum\u00e1ticas de Bicicletas (CICCNB).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Productos Textiles. (CIPT).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Manufacturas Diversas. (CIMD).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Partes de Calzado. (CIPC)<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Productos Metal\u00fargicos. (CIPM).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Hilados y Tejidos. (CIHT).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Neum\u00e1ticos. (CIN).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Productos Varios. (CIPV).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Tornillos y Afines. (CITA).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Auto partes y Afines. (CIAPA).<\/p>\n
– Certificado de Importaci\u00f3n de Veh\u00edculos Autom\u00f3viles. (CIVA).<\/p>\n
Como consecuencia de la derogaci\u00f3n de las licencias precedentemente enlistadas, la Resoluci\u00f3n establece que todas aquellas actuaciones administrativas en las que, al momento de la entrada en vigencia de la misma tramiten solicitudes vinculadas con alguna de las normas derogadas, ser\u00e1n archivadas en raz\u00f3n de haber perdido virtualidad jur\u00eddica.<\/p>\n
La Resoluci\u00f3n entr\u00f3 en vigencia el 25 de enero de 2013.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"